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待望のHallberg-Rassy370

みなさんこんにちは😊 ヨットの海王です⚓️

ボートショーがまで残り12日!

前回の投稿でも告知しましたが
昨年発表されたNew Modelの『Hallberg-Rassy370』⛵️が
日本の1号艇として12月に入ってきます
是非、ご期待ください‼️

本日はその『Hallberg-Rassy370』モデルについてです!


🛥️ 基本スペック
設計・カテゴリー
デザイナー:Germán Frers Naval Architecture & Engineering
CEカテゴリー:A(無制限航海能力)
寸法
全長(LOA):12.13 m / 39′ 10″
水線長(LWL):10.59 m / 34′ 9″
最大幅(Beam):3.75 m / 12′ 4″
喫水(Draft):2.00 m / 6′ 7″(浅喫水オプション − 約31cm浅い版あり)
重量・バラスト
排水量(空艇):約 8.0 t / 17,600 lbs
キール重量:約 2.73 t / 6,020 lbs(リードバルブ on 鉄ブレード)
帆装
標準セール面積(ジェノア含む):79.6 m²(約 858 ft²)
最適化セイル面積:約 81.9 m²
エアドラフト(ウィンデックス除く):18.1 m / 59′ 6″

⚙️ エンジン・タンク他
エンジン:Volvo Penta D2-50
出力(クランクシャフト):37.5 kW / 51 HP
最大トルク:約 128 Nm @ 2000 rpm
ディーゼル燃料タンク:約 265 L
清水タンク:約 460 L

🛋️ 主要特徴
船体・構造
ツインラダーとツイン舵輪(ステアリングホイール)
固定バウスプリット付きプロファイル
インテリア
2キャビンレイアウト(2ダブルベッド)
広いサロンとオプションでアームチェア、アイランドベッドなど選択可能
大型ギャレー(冷蔵庫追加や食洗機オプションなどあり)
クルージング装備
オプションでバウ/スターン・スラスターあり
メインシートトラベラーを固定ウィンドシールド前に配置
ジブシートトラックはコーチルーフ上に配置(タイトなアップウィンド角実現)

⛵ セーリング性能
• 剛性の高いリグ
• トリムが簡単
• セルフタッキングジブオプション

メインシート配置(新設計)
メインシートはウインドシールド前に設置。
メリット
• コックピットが広い
• ロープが邪魔にならない
• ビミニが付けやすい
ジブシートトラック
配置
キャビンルーフ
メリット
• 風上性能向上
• クローズホールド角度改善

🌊 セーリング評価
テストセーリングでは
微風〜強風
晴天〜豪雨
全条件で高評価。
特徴
非常にバランス良い
軽い操舵
指先で操船できる感覚
強風に強い
微風でもよく走る
開発者コメント
「女神のようにセーリングする」✨

選べる選択肢として
1️⃣ 取り外し式テーブル
2️⃣ 高光沢チーク製折り畳みテーブル
内装は2種類
1️⃣クラシック Khayaマホガニー
2️⃣明るい ヨーロピアンオーク
サロン 右舷は2種類選択
1️⃣ ストレートソファ
2️⃣ HRアームチェア(このサイズでは初)

など自分好みに合わせることができます!

またBritish Yachting Awards🏆
Cruising Yacht of the Year 2025
受賞しており非常に注目度が高いヨットです!

日本に来る日が楽しみですね😊


⛵️ヨットの海王は日本で唯一のHallbengRassy正規代理店です。
お問い合わせ等はTEL,emailにてお気軽にどうぞ⛵️



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#hallbengrassy
#hallbengrassy370
#ジャパンインターナショナルボートショー

 

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