みなさんこんばんは😃ヨットの海王です⚓️
すっかり春の陽気になりましたが今朝は少し肌寒く
まだ服装に油断ができない筆者です笑
先日チークシーラー作業の様子をアップしましたが
無事に作業が終わりましたので
ビフォーアフターを是非ご覧ください！
チークの色が色が少し変わるだけでも
全体で見ると見た目が大きく変わりますね！
まだ塗ったばかりなのでこれから少しずつ馴染んできます！
今回使ったシーラーのカラーはnatural
使ったハケは30mmです
30mmはチークの幅にちょうど合わせています
幅がこの数字より大きいとチークとチークの間の黒いコーキングの部分に
シーラーがついてしまうので滑ったりする原因になります
また幅が小さすぎても塗るに時間がかかってしまったりします
またクリート付近やハケが入らない場所は細い筆を使いました🖌️
船によってチークの幅なども少し変わってくるので
ご参考までに！
📢News
昨年発表されたNew Modelの『Hallberg-Rassy370』が
日本の1号艇として12月にやってきます！
是非、ご期待ください！
⛵️ヨットの海王は日本で唯一のHallbeng-Rassy正規代理店です。
お問い合わせ等はTEL,emailにてお気軽にどうぞ⛵️
#ヨットの海王
#hallbengrassy
#Hallbergrassy40c
#teaksealer
みなさんこんばんは😃ヨットの海王です⚓️
先日チーククリーニングをしたHallberg-Rassy 40Cですが
現在チークシーラーという作業に取り掛かってます
チークシーラーとはチーク材に塗る「染み込むタイプの保護剤」で
表面に膜を作る塗料とは違います（ニス系やチークオイルとは少し違う）
自然な見た目を保ちながら劣化防止をする役割もあります
また水や汚れの浸透を防いだり紫外線による日焼けも防ぎます
持続効果は海に出たり船の保管方法にもよって異なりますが
だいたい半年〜1年前後です
雨の日が続きなかなか作業が進みませんが
晴れの日を期待しまた続きを行っていきたいと思います！
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昨年発表されたNew Modelの『Hallberg-Rassy370』が
日本の1号艇として12月にやってきます！
是非、ご期待ください！
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#hallbengrassy40c
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みなさんこんばんは😃ヨットの海王です⚓️
Hallberg-Rassy がカタマランを発表？？！！
4/1のみ注文可能で納艇も4/1のみ可能です！
価格は 20260401 SEKだそうです！(日本円で3億4600万円)
さあ！みなさん何のことか分かりましたね！😄
The Hallberg-Rassy Catamaran
01 APR 2026
Hallberg-Rassy introduces a 39 ft catamaran, the all-new Hallberg-Rassy 39Cat.
The new model can be expected to heel less than a monohull, but to have considerable reduced sailing performance, in particular upwind, and take up a lot more space in a marina. Manoeuvring ability will also be a lot reduced compared to a monohull Hallberg-Rassy. For esthetical reasons. The boom will be relatively low, so there will not be room to fold up a sprayhood on top of the Hallberg-Rassy typical wind screen.
Orders are only accepted on April 1st every year. This boat will also be delivered only one day a year, always on April 1st, starting April 1st 2028. The sailaway Price is 20 260 401 SEK ex VAT.
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#aprilfoolsday
みなさんこんばんは😃ヨットの海王です⚓️
いよいよ3月も終盤となりもうすぐ4月！
桜も見頃を迎えそうです🌸
本日もボートショーで実際にHallberg-Rassy 40Cを見ていただき
多かった質問や筆者もためになる質問をいただいたので
それに答えていきます！
Q、ガスコンロのプロパンガスボンベはどこにありますか？と言う質問を
いただきました
A、答えから申し上げますと
船尾の右舷外側デッキロッカーの中に入っております！(写真2、3枚目参照)
また安全上の関係でガスボンベは船内ではなく外に置く設計になっています。
40Cの標準仕様👇
6kgプロパンボンベ × 2本、専用ガスロッカーに収納できます
日本5kgボンベ → 入る場合あり
日本8kg → ほぼ入らない
ことが多いです。
またプロパンは空気より重いので、漏れると下に溜まるため
底に排気ドレンがついており船内と完全隔離した状態で排気されていきます
筆者もどこにボンベがあるか知らなかったので勉強になる質問でした！
他にもいただいた質問があるのでまた紹介していきますね！
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#ヨットの海王
#hallbengrassy
#hallbengrassy40c
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みなさんこんばんは😃ヨットの海王です⚓️
いよいよ3月も終盤となり春が近づいてきましたね🌸
本日はボートショーで実際にHallberg-Rassy 40Cを見ていただき
多かった質問や筆者もためになる質問をいただいたので
それに答えていきます
まず1つ目はキャビンの中に入り
『素晴らしい造りだね』とおっしゃていただいた後に
内装に触れ手でトントンとたたきます
そして『どのような造り？』と言うような質問が何回かありました
写真1、4枚目を見るとわかりやすいのですが
木の板を何枚か重ねて接着している『合板』となっています
合板のメリットとしては
・反りや割れが少ない
・湿度変化に強い
・強度が均一
・軽い
などが挙げられます
また海の環境では無垢材より合板のほうが安定します
また格部位の厚さの目安は下記の通りになっています(ご参考までに)
メインバルクヘッド
約25〜30 mm
その他構造バルクヘッド
約18〜22 mm
家具構造
約12〜15 mm
となっています
他社より少し厚めの合板を使っているのでその分重さも増しますが
耐久性がありとても頑丈です！
次回もいただいた質問ががあるのでそれに答えていきます！
お楽しみに！
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日本の1号艇として12月にやってきます！
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#ヨットの海王
#hallbengrassy
#マリン合板
みなさんこんにちは😃ヨットの海王です⚓️
早いもので本日でボートショー最終日を迎えました！
たくさんの方々にお越しいただき誠にありがとうございました！
もし今回のボートショーで気になった点や船に関することは
海王までお問い合わせくださいませ
また来年、皆様にお会いできるのを楽しみにしております！！
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#ヨットの海王
#hallbengrassy
#hallbengrassy40c
#ジャパンインターナショナルボートショー
みなさんこんにちは😃ヨットの海王です⚓️
本日はボートショー2日目！
昨日、今日とたくさんのご来場ありがとうございました！
おかげさまで大盛況の中、前半戦が終えることができました！
明日からは天気も回復しよりたくさんの方々に会えること
を楽しみにしています！
またHallberg–Rassyの船を展示することは1年を通しても
なかなかないので是非この機会にに皆さんに見ていただき
知っていただけたらなと思います！
帽子などの物販の方も少しあります🧢(支払い方法は現金orPayPay)
3/19(木) 11:30〜17:00
3/20(金)※祝 10:00〜17:00
3/21(土) 10:00〜17:00
3/22(日) 10:00〜17:00
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#ヨットの海王
#hallbengrassy
#hallbengrassy40c
#ジャパンインターナショナルボートショー
みなさんこんにちは😃ヨットの海王です⚓️
ボートショーまで残り2日！
本日はボートショーに向けて船を移動し
準備、船の最終チェックを行いました！
他のヨットやボートも揃ってきたので雰囲気も出てきました！
海王 Hallberg-Rassy 40C の場所は
入場してずーっと進んでいただき突き当たりの角になります！
みなさんのご来場楽しみにしてます！
3/19(木) 11:30〜17:00
3/20(金)※祝 10:00〜17:00
3/21(土) 10:00〜17:00
3/22(日) 10:00〜17:00
※初日のみ11:30開場なのでお間違えないようお願い致します🙇♀️
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#ヨットの海王
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#hallbengrassy40c
#ジャパンインターナショナルボートショー
みなさんこんにちは😃ヨットの海王です⚓️
ボートショーまであと7日！
本日もボートショーでも展示するHallberg-Rassy 40Cの
チーククリーニングを行いました！
前回行ったクリーニングで船の1/3くらいは終わっていたので
今日は残りのクリーニング！
主にコックピットやスタン部分を中心にクリーニング行いました🧽
前回のチーククリーニングの投稿では
『チーククリーニング』とはどのようにして作業していくかを
紹介しました！
その中でなぜ従来のやり方と少し違ったやり方をするのかを
今日はご紹介していきます！
従来のやり方⬇️
part1塗る→みがく→完全に流す→Part2塗る→軽くみがく→水で流す→fin
今回の動画のやり方⬇️
Part1塗る→みがく→流さずPart2を塗る→みがく→水で流す→fin
※重要なポイントはPart1を完全に流さず残ったままでPart2を塗りみがくことです
Part1を完全に流してしまうとPart2の酸性の液で船を仕上げることになりチークは
痛んでしまいます、なので中和させた状態で汚れを取ることが重要で船のとっても
優しく理にかなってます♪
是非ご自身でチーククリーニングする方がいたら
試してみてくださいね🤗
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#ジャパンインターナショナルボートショー
#チーククリーニング
みなさんこんにちは😃ヨットの海王です⚓️
ボートショーまであと8日！
今年も海王ではHallberg-Rassy 40C を展示いたします！
気になるバースの配置図です(ボートショーHPから引用)
海王のバースは44の位置になります！
入場口から入ってずーっと進んでいただき突き当たりの角になります！
みなさんのご来場お待ちしてます！
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